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近日,国家知识产权局公告显示,比亚迪股份有限公司获得了一项名为“电池和电池包”的专利授权。该专利的授权公告号为CN220400786U,申请日期为2023年7月。 根据专利摘要,这项新专利涉及一种独特的电池和电池包设计。该电池主要包括壳体、电芯和两个连接片。电芯被收容于壳体内,其外表面凸设有多个正极耳簇和多个负极耳簇。这些正极耳簇和负极耳簇是间隔排布的,使得每个簇只与对应的连接片电性连接,从而简化了导通过程。 此外,壳体部分包括正极柱和负极柱。其中一个连接片与各个正极耳簇电性连接后,可以导通至
近期,我们注意到小米汽车科技有限公司新增数条专利信息,如名称为“电池包、电池包的制造方法以及车辆”的公开号为CN117352941A的发明专利。 根据专利摘要所述,该技术的理念主要围绕着提高车辆集成化程度而展开。具体来说,这种电池包通过在上盖板本体的内表面形成平整表面,使得电芯能透过结构胶层牢固地贴合在上盖板本体上。通过这种方式,不仅提升电池包的整体强度,更能大幅缩减其在高度方向的占用空间。此外,电池包内的电芯和上盖板机构粘接位置可灵活调整,使得其适用范围广泛,具有极高的通用性,从而有效降低调
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